La Baliza V16

Baliza V16: lo que la gente pregunta, lo que se queja y lo que realmente hay que saber

Desde el 1 de enero de 2026, la clásica imagen del conductor colocando los triángulos de emergencia en la carretera pasará a la historia. La baliza V16, una pequeña luz amarilla que se coloca en el techo del vehículo y emite un destello visible a larga distancia, será obligatoria y sustituirá por completo a los triángulos en España.

¿Qué es la baliza V16?

La baliza V16 es un dispositivo luminoso que se coloca sobre el vehículo cuando queda detenido en la vía por una emergencia. Su objetivo es hacer visible el coche sin que el conductor deba bajar a la carretera, evitando así atropellos, que en los últimos años han causado decenas de víctimas.

Según el Real Decreto 1030/2022, que corrige y sustituye parcialmente al RD 159/2021:

Será obligatorio llevar una V16 conectada a partir del 1 de enero de 2026.
Hasta esa fecha se pueden usar triángulos o baliza V16, pero no es obligatorio llevar esta última.
La baliza debe emitir geolocalización anónima cada 100 segundos a la plataforma DGT 3.0.

Dudas más comunes

¿Es verdad que solo es obligatoria en España?

Sí. En Europa se siguen utilizando triángulos. España es el único país que ha impuesto la baliza conectada.

¿Y si viajo fuera de España?

Es necesario llevar también los triángulos, ya que en otros países te los pueden exigir.

¿Hace falta pagar una suscripción?

No. Las balizas homologadas incluyen 12 años de conexión sin cuotas.

¿La baliza avisa al 112?

No. Envía su ubicación a la plataforma DGT 3.0 para alertar a otros conductores y paneles informativos, pero no es un servicio de emergencia.

La DGT 3.0 permite que:

Los paneles de carretera muestren avisos como “Vehículo averiado en el km X”.
Los coches modernos reciban una alerta en la pantalla si están conectados.
Aplicaciones de navegación como Google Maps o Waze informen sobre el obstáculo.

No es, en ningún caso, un sustituto de una llamada de emergencia real.

¿Qué pasa en Cataluña o Euskadi?

Actualmente no están conectados a la plataforma DGT 3.0, pero la baliza sigue funcionando como dispositivo luminoso de emergencia.

Quejas más frecuentes

“¿Por qué los vehículos españoles sí y los extranjeros no?”

Porque la norma solo aplica a vehículos matriculados en España, aunque circulen por nuestras carreteras coches europeos sin V16.

“Las luces de emergencia del coche ya hacen esa función”

Las luces ayudan, pero no ofrecen la misma visibilidad. La V16 puede verse a más de un kilómetro y evita que el conductor tenga que salir del vehículo.

“Es otra norma para recaudar”

Aunque la gestión ha sido criticada, el objetivo declarado es reducir atropellos al colocar los triángulos. Las balizas homologadas por la DGT incluyen la conexión de datos ya pagada durante 12 años, sin cuotas adicionales. Si un fabricante vendiera una baliza sin cobertura de conexión, no obtendría la homologación.

En resumen

Obligatoria desde 2026 en España.
Aporta mayor seguridad que los triángulos.
No tiene cuotas ni suscripciones.
Es visible a larga distancia.
Evita salir del vehículo en una situación de riesgo.

¿Y tú qué opinas?

¿Es una medida necesaria para mejorar la seguridad vial o simplemente otra obligación impuesta? ¿Crees que la baliza V16 será realmente efectiva?

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